Владельцы крупнейших корпоративных автопарков, ведущие игроки рынка транспортной логистики, а также представители страховых, лизинговых и ИТ компаний встретились  в Москве 21 марта на IV FLEET FORUM 2019. Транспортная логистика и управление легковым автопарком.

Открыл мероприятие круглый стол «Эффективный корпоративный транспорт: как выстроить оптимальную схему управления легковым автопарком в 2019 году», в котором приняли участие Алексей Кирсанов, PHILIP MORRIS SALES AND MARKETING, Михаил Догадин, РОСНЕФТЬ, Дмитрий Павлов, ГЕРОФАРМ, и Сергей Аблов, АМЛ, модератор Форума.

Эксперты обсудили широкий круг вопросов от адаптации системы эксплуатации легкового автопарка до организации и проведения предрейсового или предсменного контроля техсостояния транспортных средств. Кроме того, в фокусе обсуждения участников были тренды корпоративного рынка легковых машин 2019 года, технологии, позволяющие усилить эффективность работы автопарка, и инструменты оптимизации затрат.

Блок докладов открыли специалисты BP LUBRICANTS – Светлана Скобал и Олеся Шумская с докладом: «Контроль качества вождения: как сократить аварийность и снизить транспортные риски в корпоративных автопарках?

Тему контроля качества вождения сотрудников продолжил Сергей Моисеев, АКТИВ-БЕЗОПАСНОСТЬ, с кейсом «Внутренние инструкторы по вождению – выгоды и потенциальные проблемы».

Роман Ферштер, РГРАВТО, посвятил свой доклад теме: «Инновационные технологии для повышения безопасности и эффективности легкового автопарка».

Спикеры Сергей Удалов, АВТОСТАТ, и Дмитрий Астрахан, JAGUAR LANDROVER, представили обзор рынка «Полная стоимость владения транспортным средством».

Елена Банникова, ГК ИНТЕРЛИЗИНГ, в своём докладе «Корпоративный автомобиль как инструмент мотивации персонала» ответила на вопрос «сколько реально стоит автомобиль для сотрудника и для компании?».

Алексей Осикин, ЕВРОПЛАН, рассказал, о том, как исключить факты воровства и грамотно вести учёт и контроль топлива на транспорте.

Владимир Санников, CNH INDUSTRIAL RUSSIA, поделился с участниками опытом перехода от выдачи бенефитных автомобилей к компенсации использования личного автотранспорта сотрудника.

Эксперты из COCA-COLA HBC RUSSIA – Алексей Марундик, и Алексей Курамов в своём кейсе раскрыли тему «Системы телематики в корпоративном автопарке как инструмент контроля безопасности и расхода топлива».

Закрыл Форум Дмитрий Усанов, РЕНЕССАНС СТРАХОВАНИЕ, докладом «Как повысить безопасность корпоративного автотранспорта».